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      行業新聞

      發表時間:2020/1/15 12:48:35

        硬齒面減速機:在關閉的減速機里,每一對齒輪相嚙合發作摩擦便要宣布熱量,根據波義耳馬略特規律,跟著運轉時刻的加長,使減速機箱內溫度逐漸升高,而減速機箱內體積不變,故箱內壓力隨之增加,箱體內潤滑油經飛濺,灑在減速機箱內壁。因為油的滲透性比較強,在箱內壓力下,哪一處密封不嚴,油便從哪里滲出。

        1.硬齒面減速機結構規劃不合理引起漏油如規劃的減速機沒有通風罩,減速機無法完結均壓,形成箱內壓力越來越高,呈現漏油現象。

        2.加油量過多減速機在運轉過程中,油池被攪動得很兇狠,潤滑油在機內處處飛濺,假如加油量過多,使許多潤滑油積聚在軸封、結合面等處,導致走漏。

        3.檢修工藝不妥在設備檢修時,因為結合面上污物鏟除不完全,或密封膠選用不妥、密封件方向裝反、不及時替換密封件等也會引起漏油。

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